本周，第七屆中國電動汽車論壇（2021年）主題為“新發(fā)展模式與汽車產(chǎn)業(yè)改革”。在北京舉行。
數(shù)百人論壇論壇首次在網(wǎng)上舉行。來自國內(nèi)外政府，行業(yè)組織，研究機(jī)構(gòu)和相關(guān)公司的200余位會議代表在網(wǎng)上與大家分享了看法和交流。
工業(yè)和信息化部部長肖亞青在講話中表示，新能源汽車的發(fā)展是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，是促進(jìn)綠色發(fā)展，確保能源的戰(zhàn)略選擇。安全。
黨中央，國務(wù)院一直高度重視。習(xí)近平總書記多次發(fā)布重要指示和指示，強(qiáng)調(diào)要成為制造業(yè)強(qiáng)國，就必須成為汽車強(qiáng)國。
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的唯一途徑。肖亞青指出，黨的十九屆五中全會制定了加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略計(jì)劃。
中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出了碳峰值和碳中和的要求，大力發(fā)展新能源汽車。國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》。
中央政府的一系列決策安排為我們指出了方向，并為我們提供了行動指導(dǎo)，以利用這種情況創(chuàng)造汽車工業(yè)發(fā)展的新局面。我們必須執(zhí)行它們。
在當(dāng)今世界，隨著制造業(yè)競爭的日益激烈，有必要抓住機(jī)遇，大力發(fā)展新能源汽車和其他戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以實(shí)現(xiàn)超車。在過去的一年中，我們抵御了新的冠狀肺炎流行的影響，并推動了汽車行業(yè)逆勢發(fā)展。
我們在規(guī)模和質(zhì)量方面提供了出色的答案。全年新能源汽車的產(chǎn)銷量同比大幅增長。
基于新型純電動驅(qū)動平臺設(shè)計(jì)的車型已成為主流。中國品牌已經(jīng)在中高端市場上站穩(wěn)了腳跟，占了50％以上。
部分企業(yè)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量出口。這些成就并不容易實(shí)現(xiàn)。
多年來，黨中央，國務(wù)院高度重視，中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和支持，全行業(yè)致力于創(chuàng)新和艱苦奮斗，為今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 。
展望未來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，有新的發(fā)展和變化。剛才萬鋼副董事長和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細(xì)說明，我非常同意。
對我們來說，如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局以及如何更好地保持供應(yīng)鏈的暢通已經(jīng)成為整個行業(yè)必須回答的關(guān)鍵問題。我們要抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，克服困難。
這也是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否在未來15年內(nèi)達(dá)到新水平的關(guān)鍵。我們必須高度重視這一點(diǎn)，并努力促進(jìn)解決方案。
工業(yè)和信息化部作為行業(yè)主管部門，將貫徹金平總書記重要指示的精神，聽取黨中央，國務(wù)院的決定和部署，充分發(fā)揮黨的作用。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議機(jī)制，并與有關(guān)部門合作，以新發(fā)展理念為指導(dǎo)，加強(qiáng)總體規(guī)劃，全面落實(shí)政策，加快新能源高質(zhì)量發(fā)展汽車行業(yè)，以強(qiáng)大的技術(shù)，行業(yè)和設(shè)施引領(lǐng)全球汽車行業(yè)的電氣化進(jìn)程，并著重于五個方面。
一種是實(shí)施強(qiáng)有力的連鎖店補(bǔ)貨行動。專注于彌補(bǔ)缺點(diǎn)和鍛造長板，制定行動計(jì)劃，在供需雙方之間開展工作，并將技術(shù)研究，平臺支持和演示應(yīng)用程序的三個環(huán)節(jié)聯(lián)系起來，優(yōu)化使用環(huán)境，促進(jìn)品牌發(fā)展，以及全面提升行業(yè)競爭力