當地時間3月23日，維京游輪公司(Viking Ocean Cruises)旗下一艘船齡僅2年的郵輪“Viking Sky”號在挪威西海岸遭遇大風天氣，發動機出現故障，致使船上1300名旅客和工作人員被困。有消息稱，目前郵輪上共有8名中國公民，均為船員，已全部取得聯系并確認安全。

　　據外媒報道，事發當時，“Viking Sky”號正由挪威北部城市特羅姆瑟，前往南部城市斯塔萬格，船上乘客大多來自英國和美國。按照計劃，該船將于3月26日抵達目的地倫敦，旅程為期12天。

　　然而，3月23日，“Viking Sky”號在挪威西部默勒-魯姆斯達爾郡海岸附近出現發動機故障并遭遇大風天氣，劇烈的顛簸使得船艙內的桌椅四處"漂移"，體型巨大的花壇也數次來回滑動，數名乘客被掉落的天花板砸中而受傷。

　　由于當時海況較差，“Viking Sky”號甚至還出現了內部進水的情況，船上許多設施都遭到損毀，玻璃門窗破碎，所有乘客及工作人員都穿上了救生衣在船上等待救援。

　　海上救援機構稱，“Viking Sky”號在向陸地漂移時發出了求救信號，船員們后來設法重新啟動了一個發動機，船停泊在離陸地約2公里的地方。船上乘客必須經由救援直升機從甲板上吊起，然后空運到莫爾德鎮北部的一個村莊。

　　一些船舶和4架救援直升機參與了救援行動，并在陸地上設立了接收郵輪乘客的設施。事發當時，風速高達每小時69公里，海浪超過8米。
所有在該地區的搜救隊都被動員起來，包括來自挪威紅十字會的60名志愿者。

　　事發后，“Viking Sky”號郵輪的船長對外發出緊急求救信號，該郵輪的駕駛艙經過一番努力，最終成功重啟了一個發動機，并拋錨固定船體應對風浪，船上工作人員正試圖讓另外三個發動機也恢復運作。
與此同時，一艘拖船正駛向事發地點，計劃在郵輪最終無法行動時將郵輪拖入海港，但由于海上風浪太大，拖船還不能成功工作。

　　據了解，“Viking Sky”號由意大利Fincantieri船廠建造，采用柴電動力，共有四臺MAN柴油機(兩臺5054kW、兩臺6720kW)，在挪威卑爾根注冊，于2017年投入使用，總噸位約4.7萬噸，最多可搭載1443名乘客及工作人員。
郵輪上配備了一系列的免費的服務和設施，如：無線網絡連接、啤酒、葡萄酒、以及一日三餐等等，大多數娛樂空間都采用了落地玻璃窗的設計。

　　“Viking Sky”號的船東維京游輪是歐洲內河郵輪品牌，近年來開始發力海洋郵輪市場。
2015年，維京第一艘遠洋郵輪——維京之星號(Viking Star)開始在斯堪的納維亞、波羅的海和地中海航行;2016年，維京海洋號(Viking Sea)被推出。維京游輪還在成立20周年——2017年推出維京天空(Viking Sky)和維京太陽號(Viking Sun)，計劃于2020年推出另外兩艘游輪。
2017年，維京游輪上海辦公室成立，正式進入中國市場。此前，在接受國內媒體采訪時，維京游輪負責人也曾表示，待時機成熟后，將會向中國市場推出海輪產品。
此次事故或將為維京游輪的未來發展蒙上陰影。

　　最新消息，目前“Viking Sky”號郵輪4個發動機中的3個已恢復工作，并在兩艘海上供應船和一艘拖船的協助下開往默勒-魯姆斯達爾郡的首府港口城市莫爾德。
目前“Viking Sky”號郵輪駛入港口，船上1373乘客479名被空運至岸上，被疏散人員中有17人被送往醫院接受治療，其中至少3人傷勢較為嚴重。另外，共有436名乘客和458名工作人員留在船上。
據報道，船上共有2名來自中國香港的游客和8名中國船員，他們均未受傷。