當地時間3月23日,維京游輪公司(Viking Ocean Cruises)旗下一艘船齡僅2年的郵輪“Viking Sky”號在挪威西海岸遭遇大風天氣,發動機出現故障,致使船上1300名旅客和工作人員被困。有消息稱,目前郵輪上共有8名中國公民,均為船員,已全部取得聯系并確認安全。
據外媒報道,事發當時,“Viking Sky”號正由挪威北部城市特羅姆瑟,前往南部城市斯塔萬格,船上乘客大多來自英國和美國。按照計劃,該船將于3月26日抵達目的地倫敦,旅程為期12天。
然而,3月23日,“Viking Sky”號在挪威西部默勒-魯姆斯達爾郡海岸附近出現發動機故障并遭遇大風天氣,劇烈的顛簸使得船艙內的桌椅四處"漂移",體型巨大的花壇也數次來回滑動,數名乘客被掉落的天花板砸中而受傷。
由于當時海況較差,“Viking Sky”號甚至還出現了內部進水的情況,船上許多設施都遭到損毀,玻璃門窗破碎,所有乘客及工作人員都穿上了救生衣在船上等待救援。
海上救援機構稱,“Viking Sky”號在向陸地漂移時發出了求救信號,船員們后來設法重新啟動了一個發動機,船停泊在離陸地約2公里的地方。船上乘客必須經由救援直升機從甲板上吊起,然后空運到莫爾德鎮北部的一個村莊。
一些船舶和4架救援直升機參與了救援行動,并在陸地上設立了接收郵輪乘客的設施。事發當時,風速高達每小時69公里,海浪超過8米。
所有在該地區的搜救隊都被動員起來,包括來自挪威紅十字會的60名志愿者。
事發后,“Viking Sky”號郵輪的船長對外發出緊急求救信號,該郵輪的駕駛艙經過一番努力,最終成功重啟了一個發動機,并拋錨固定船體應對風浪,船上工作人員正試圖讓另外三個發動機也恢復運作。
與此同時,一艘拖船正駛向事發地點,計劃在郵輪最終無法行動時將郵輪拖入海港,但由于海上風浪太大,拖船還不能成功工作。
據了解,“Viking Sky”號由意大利Fincantieri船廠建造,采用柴電動力,共有四臺MAN柴油機(兩臺5054kW、兩臺6720kW),在挪威卑爾根注冊,于2017年投入使用,總噸位約4.7萬噸,最多可搭載1443名乘客及工作人員。
郵輪上配備了一系列的免費的服務和設施,如:無線網絡連接、啤酒、葡萄酒、以及一日三餐等等,大多數娛樂空間都采用了落地玻璃窗的設計。
“Viking Sky”號的船東維京游輪是歐洲內河郵輪品牌,近年來開始發力海洋郵輪市場。
2015年,維京第一艘遠洋郵輪——維京之星號(Viking Star)開始在斯堪的納維亞、波羅的海和地中海航行;2016年,維京海洋號(Viking Sea)被推出。維京游輪還在成立20周年——2017年推出維京天空(Viking Sky)和維京太陽號(Viking Sun),計劃于2020年推出另外兩艘游輪。
2017年,維京游輪上海辦公室成立,正式進入中國市場。此前,在接受國內媒體采訪時,維京游輪負責人也曾表示,待時機成熟后,將會向中國市場推出海輪產品。
此次事故或將為維京游輪的未來發展蒙上陰影。
最新消息,目前“Viking Sky”號郵輪4個發動機中的3個已恢復工作,并在兩艘海上供應船和一艘拖船的協助下開往默勒-魯姆斯達爾郡的首府港口城市莫爾德。
目前“Viking Sky”號郵輪駛入港口,船上1373乘客479名被空運至岸上,被疏散人員中有17人被送往醫院接受治療,其中至少3人傷勢較為嚴重。另外,共有436名乘客和458名工作人員留在船上。
據報道,船上共有2名來自中國香港的游客和8名中國船員,他們均未受傷。
